監督公媒不力 政院.新聞局遭糾正
公視第四屆董事會，在去年12月3日任期就屆滿。
不過第五屆董事遲遲無法選出，造成原來的董事會留任至今，已經超過半年。
監察委員經過調查後，認為行政院沒能督促新聞局，對公廣媒體的運作與整合，負起應盡的責任，另外再加上中央社也出現嚴重的人事問題,所以監察院今天通過對行政院和新聞局的糾正案.
監委調查發現,新聞局沒有基於職權監督公視、華視及中央社的財務運作，對公共媒體的監督有重大違失.而面對監委的糾正,新聞局長楊永明則表示，新聞局對公共媒體一向尊重,並按照相關法令進行監督，新聞局將在了解監委指正的缺失後，切實檢討。
http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=187935
(2011-08-11 20:00) 公視晚間新聞
公媒爭議連連 監院糾正行政院和新聞局
新頭殼newtalk 2011.08.11 涂鉅旻/台北報導
http://newtalk.tw/news_read_print.php?oid=16690
監察院於今(11)日針對公廣集團及中央社的財務、公視新任董事會遴選延宕、華視前高層領取高額年度績效獎金以及中央社前社長陳申青專權所引發的人事糾紛等問題，通過監委周陽山、馬秀如提案，對行政院與其所屬的新聞局提出糾正案。
監察院指出，新聞局對公視基金會及中央社依法負有監督之責，卻頻繁介入公視基金會節目製作、縱容華視前總經理陳正然未經董事會議定，連續兩年領取高達近百萬元年度績效獎金，並以遭公視基金會拒於門外、無管理權限為由推卸責任。此外，新聞局也無法解決中央社的內部管理積弊，反而主動介入紛爭引發反彈，嚴重失職。
此糾正案文中指出，公共媒體集團旗下擁有800名員工，每年花費國家20億元預算，卻因政黨輪替、政治介入等因素，對內溝通與對外公信力皆大打折扣，大損社會形象，糾正案內文並引述自由之家(Freedom House)的新聞稿，呼籲台灣政府應維護公廣集團的獨立自主，不該讓其淪為政治鬥爭的受害者。
而公視基金會新任董事會的遴選問題延宕已久，監察院糾正案內文也指出，公共電視的人士紛爭太過複雜，至今尚未解決，而第4屆董事會任期早已屆滿，逾期達8個多月，且態度消極，仍無法合法產生新任董事會。
中央社、央廣亦遭到點名，監院糾正案文中指出，中央社係國家通訊社，但礙於經費與人力，只在21個城市派駐20名記者，央廣亦裁減擅長特殊專門語言的人才，國際新聞遭到忽視，為經營方向的錯誤。
糾正案內文指出，中央社前社長陳申青就任期間，不斷逼退資深員工，全社員工340人，3年內卻有高達600名的人事異動，個人專權的管理風格，嚴重影響全社人員的士氣。陳申青甚至試圖逼退董事長洪健昭，而前新聞局長江啟臣也曾根據陳申青的指控，譴責洪健昭行為不檢。
監察院指出，長期以來，公共媒體無論在法制建制、資源運用、機構性質、宣傳對象及角色定位都存在著嚴重限制，導致媒體功能不彰、內部人士傾軋，因此監察院呼籲行政院，應以「善治」的8大標的為準繩，盡力提升政府的國際形象、強化新聞自由與人權保障、提升發展媒體的環境與品質。
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金融業者不滿 馬英九親上第一線送利多
陳裕璋「戒嚴作為」鎮壓金融春天
撰文 /
李沛芯
出處 /
今周刊764期
八月上旬，總統馬英九親上第一線發布金融利多：「已要求金管會取消登陸『三選二』限制！」這個原本該由金管會發布的政策竟然由總統跳出來公告，明眼人聽了只能搖搖頭，因為金融業者在這段期間以來對金管會累積的不滿，恐怕已經「驚動」馬英九。
金管銀監談不攏 不滿聲高漲
今年四月下旬，大陸銀監會主席劉明康來台又是另一件讓金融業者頻頻搖頭的事件。原本劉明康預定送上大禮，但卻在銀監會與金管會率隊談判之後，一夕之間豬羊變色、全面翻盤，更讓國內金融業者的不滿升到最高點。
當時開完會之後，金管會還力圖粉飾太平，一再對於「破局」之說否認：「氣氛很好、沒有僵局！」但已在對岸政商界人脈布局多時的金融業，早已接收到第一手內幕，隔天外資大賣，更直接打了金管會一耳光。
熟知內情的金控高層透露，原本證監會主席尚福林、保監會主席吳定富準備跟著劉明康的訪台行後，下半年陸續再來台灣，但上回劉明康率銀監會來台灣，被金管會「擺了一道」之後，已經全面停擺。
金融圈重量級人士指出，其實銀監會四月底的來台之行，已經準備好送上四份大禮，分別是：一、開放台資銀行能設置全資全照的子行；二、開放台資銀行能打破先例，成立並獲利一年之內即可做人民幣業務；三、開放綠色通道；四、開放台資銀行參股陸銀。銀監會則希望金管會開放包括陸資參股台灣金融業，以及放寬陸銀來台設辦事處、設行等限制。
「我們私下問過對岸官員，他們也很錯愕，明明事先銀監會、金管會都已談好了，只等那天來台北開會完成最後的『形式』而已，結果金管會竟然在會中表示對原本談好的內容不置可否！」隔日，就在國民黨榮譽主席連戰在帝寶招待所設宴為劉明康作東的晚宴上，多家金控大老齊聚一堂，國民黨大老徐立德、張昌邦，以及海基會董事長江丙坤都在場，這個戲劇性轉變成為晚宴上的談話焦點。
即使過了三個月，至今仍讓金融業老闆們氣憤難消，「明明談好的為什麼突然變卦？是金管會主委陳裕璋自作主張、還是來自高層授權？或者是根本沒進入狀況？」此舉令許多金融業大老們氣到跳腳，據悉甚至有人透過管道一狀告上「更高層」，才有了近期馬英九親自發布兩岸金融利多的舉動。
不過，金管會的問題不僅止於此，市場上如今彌漫著「陳裕璋恐怕會使馬英九流失相當多的金融業選票」說法，除了兩岸金融開放政策步調太慢之外，陳裕璋對金融業者的「威權領導」風格，也讓業者不敢領教。
國際會計準則（ＩＦＲＳ）是另外一個讓業者餘悸猶存的例子。
金管會不顧國內金融環境不夠成熟，強推ＩＦＲＳ上路，又沒有配套，令業者焦急如同熱鍋上的螞蟻。這天，陳裕璋為了ＩＦＲＳ上路，親自出面召集金融業董總級大老開閉門座談會，表面上是親上第一線傾聽業界心聲，但出席的業者都知道，又是一場幫主管機關「背書」的座談會。果不其然，會後，金管會的「定見」沒有多大改變，反而是出席的這些董總們都被交代「要支持主管機關推出的版本」，不過這些在金融業界心裡，早就見怪不怪，因為這就是陳裕璋主掌金管會之後的風格。
好在後來國際會計準則理事會（ＩＡＳＢ）宣布要延緩國際會計準則第九號公報（IFRS9）上路時程至二○一五年，給了金管會一個台階下，否則國內金融業，特別是壽險業恐怕要因為金管會的一意孤行，面臨空前的大災難。
陳裕璋，這位出身總統馬英九北市府團隊的重要成員，在任職第一金控董事長時期就非常會為第一金作形象包裝，例如都更業務，通常整合期間很長，不確定性較高，不過當時經常見到陳裕璋大張旗鼓地宣傳，鋒頭之健蓋過都更業務做最多的土地銀行。當時，業界都認為，陳裕璋是一位靈活的經營者...【本文未完，更多內容請見今周刊764期】
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中國北車子公司被要求暫停某型號動車組出廠
2011年 8月 10日 16:44
中
國北車股份有限公司(China CNR Co., 簡稱﹕中國北車)週三表示﹐出於安全方面的考慮﹐公司旗下的一家子公司接到了要求其某種型號動車組暫停出廠的通知。
7月23日的動車追尾事故引發了對中國動車安全性的深切擔憂。事故涉及的動車是由中國南車股份有限公司(CSR Co., 1766.HK, 簡稱﹕中國南車)生產的。
中國北車在上海證交所發佈的公告中稱﹐旗下子公司長春軌道客車股份有限公司(Changchun Railway Vehicles Co., 簡稱﹕長客股份)收到了鐵道部發出的《關於對長客股份CRH380BL型動車組暫停出廠的通知》﹐因發現該型號動車組存在由於自動保護系統誤報而導致列車延誤的情況。CRH380BL型動車組用於京滬高鐵運營。
中國北車表示﹐長客股份本年度交付計劃中尚有17大列CRH380BL型動車組未予交付﹐所涉合同金額約為人民幣67億元﹔長客股份將盡快完成源頭質量整改工作﹐其年度經營目標不變。
作為國有企業的中國北車和中國南車實際上壟斷了中國的機車生產。
上個月發生的動車追尾事故造成至少40人死亡。事故發生後﹐中國南車於上週表示﹐將推遲召開就人民幣110億元定向增發計劃進行投票的股東大會。
Aaron Back
（本文版權歸道瓊斯公司所有﹐未經許可不得翻譯或轉載。）
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